证券时报网讯，3月22日晚，爱柯迪披露2022年财报显示，公司在2022年实现营业收入62.45亿元，同比增长33.05%；实现归属于上市公司股东的净利润6.49亿元，同比增长109.29%。爱柯迪表示，近三年，尽管受汽车行业芯片供应短缺、海运费、原材料大幅调整以及汇率波动等多种外部因素的影响，但公司依然经受住了考验，主要财务指标保持相对稳健，展现出强大的经营韧性，公司拥有较强的运营、管控能力，且2022年综合实力再上一个新台阶。资料显示，爱柯迪以汽车铝合金精密压铸件为主营，主要产品包括汽车雨刮系统、汽车动力系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系统及其他系统，新能源汽车三电系统、汽车结构件、汽车智能驾驶系统等适应汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件
国内车市把“价格战”、“保价战”作为主旋律的当下，中国新能源汽车正以更健康、持续的方式实现高增长态势，在均价增长的同时，中国品牌在海外市场的认可度亦稳步提升。3月21日，3600辆哪吒V在广州南沙港启动出海发运，目的地为泰国。数据显示，2023年1-2月，长安自主品牌海外销量约3.7万辆，海外市场2023年全年规划目标22万辆，到2025年海外销售占比达到15%，到2030年海外销售占比达到30%；比亚迪称，2月销售193,655辆，同比增长112.6%，其中乘用车出口达到15,002辆
3月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）在北京正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。大道定位于中国皮卡全场景专家，是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下，准确预判未来市场发展趋势，为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。巡天架构，“黑科技”颠覆产品技术认知巡天架构是江铃汽车联合福特全球研发资源，整合全球超2000名顶尖研发人员，倾力打造的先进技术架构平台
江铃汽车旗下全新品牌——江铃大道将于3月20日正式发布，届时该品牌首款车型也将亮相。福特全新皮卡车Ranger将由江铃福特科技和江铃汽车分别国产。基于福特Ranger逆向开发的全新皮卡有望成为江铃大道品牌的首款产品。经销商表示，新车将于5月
湖北省武汉市江岸区的街头，东风标致和雪铁龙的汽车经销商已将促销展车从展厅移至户外，一位身着浅灰色工服的销售人员向证券时报·e公司记者详细介绍着东风雪铁龙C6的降价优惠细节。据不完全统计，目前加入价格战的车企已有40余家，促销力度空前。在记者走访宝马、奔驰、丰田等经销商门店时，店内的销售人员也对这一问题进行回复和证实，表示目前正处在促销阶段的车型，都可以满足国家对燃油车的排放法规要求
根据市场需求变化，企业合理利用价格竞争手段，可以提升产品销量，扩大市场份额，实现产业重组升级。问题在于，此次燃油车价格战由于地方政府的因素，又呈现博弈的复杂性，并弥漫着过度炒作之风，加剧市场恐慌。新能源汽车价格战尚未平息，燃油车价格战又烽烟四起
热点栏目。汽车股今日早盘回暖，小鹏汽车-W（09868）涨4.88%，报33.30港元；理想汽车-W（02015）涨4.74%，报88.40港元；蔚来-SW（09866）涨4.02%，报67.35港元；比亚迪股份（01211）涨1.70%，报203.40港元。炒股开户享福利，送投顾服务60天体验权，一对一指导服务
数据是个宝数据宝炒股少烦恼电动汽车的无线充电仍处于早期阶段，但在许多方面都取得了进展。上市公司透露汽车无线充电进展A股市场上，已有部分上市公司抢先布局汽车无线充电业务。信维通信能够为汽车提供汽车连接器及线缆产品，已经供应汽车客户
作为背靠着国内六大汽车集团的“创二代”新能源车企，红旗新能源、岚图、阿维塔、智己、极狐、昊铂，或宣布品牌独立，或发布品牌全新标识，目前均已实现“单飞”。无论是根据自身发展的规划，还是规模经济规律使然，六家新企业都需要尽快闯过10万辆的“生死线”；无论企业属性，还是母公司寄予的使命，它们也都极其相似，我们姑且将之称为冲击十万辆的车界“六小龙”。按照传统成本理论观点，企业只有在产品达到业内公认的这一销量规模后，才有可能实现盈利，在市场上站稳脚跟
比亚迪内部代号SF的全新硬派越野SUV谍照，其将成为“F品牌”的首款产品。该品牌定位在“腾势”和“仰望”之间，首款车型售价预计在40万元-60万元之间，有望年内开启预售。SF车长近5米，轴距将达2.8米，采用全新混动技术，搭载前后差速锁、电
走进“我和我的长城炮” 感受中国皮卡力量
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