在华表现低迷竞争对手步步紧逼。据威尔森数据显示，今年前三季度雷克萨斯在华销量142,130辆，同比去年同期的180,848辆下滑21.4%。依此推算，若要与去年在华226,116辆的业绩持平，则雷克萨斯需要在今年余下的三个月保持月均2.8万辆的销量，相比今年前三季度的月均销量增长超七成
11月17日，工信部副部长王江平表示，工信部将坚持融合创新，围绕云计算、大数据、工业互联网、人工智能、车联网等重大应用需求，加强与全球集成电路产业界的合作，推动产业链各环节的创新发展。财联社汽车 未来的汽车产业需要产业链融合发展。11月17日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，东风集团融后持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%
2022 SEMA改装展，丰田GR 86纯电动版改装车亮相，该车由Scalar Performance公司主导，与Hypercraft和Ettractive合作完成，是该俱乐部定制的首款纯电动赛车，将为未来更多纯电动改装车奠定基础。
对于当下个性鲜明的年轻人而言，选择一款车就是选择一种生活态度和生活方式，所以颜值和品质，往往一个都不能少。最近，纳米BOX成为了让年轻人“一眼入坑”的黑马选手，不仅在小型纯电SUV赛道中突出重围，更是凭借着“4个唯一”的强劲实力，喜提“6万级纯电SUV卷王”之称。国潮设计引领新世代潮流
凤凰网汽车讯乘联会数据显示，10月乘用车市场零售达到186.3万辆，同比增长7.2%，环比减少4.4%。其中，新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%。但整体而言，10月零售环比下降4.3%，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征
为了弥补前期因疫情造成的销量损失，争取实现年度预期目标，10月份的国内汽车市场上，不少汽车品牌的促销力度都保持高位，促成了车市比较稳定的发展。新能源市场依旧在高歌猛进。此外值得一提的是，伴随着新能源市场的持续火爆（尤其是不少自主车企借势电动化的东风，成功迈入高端市场之后），主流自主车企在品牌形象上有了长足的进步，越来越多的国内消费者更愿意选择自主车了
【TechWeb】11月8日消息，今日早间，特斯拉官微发文称，特斯拉现车限时提车保险补贴方案已上线。其中，11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元
两人驾驶着一辆蔚来ET7，先后访问了10个欧洲城市，行程超过2500公里。”秦力洪在回忆这段旅程时说，他发现欧洲人对他们驾驶的这辆从东方驶来的电动汽车充满好奇。就在李斌与秦力洪游历于欧洲的大街小巷时，另一家中国车企比亚迪则悄无声息地与一家名为SIXT的德国汽车租赁公司签署了一份合作协议，根据协议后者将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车
10月SUV市场中，比亚迪延续高光表现，旗下三车连续第2个月入围前十榜单。新能源化对老牌劲旅哈弗H6带来了立竿见影的促进效果，其本月重回亚军位置。此外，10月，销量前十SUV中仅有2款车型的销量出现同比下滑，高档品牌齐齐退出前十榜单
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）11月9日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车论坛上表示，下一步工信部将尽快完成积分管理办法修订，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点；同时保障产业链、供应链畅通，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为。郭守刚表示，下一步工信部将从五个方面统筹发展和安全，进一步加大力度推动汽车产业高质量发展。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，推动加快国内资源开采进度，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作
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