广汽本田全新缤智最快会在11月30日上市,预计价格区间为13-15万元。新缤智采用海外版HR-V的造型,设计语言更年轻时尚,车长为4,380mm,较现款有所增加,先期将仅提供1.5L动力版本。 现款缤智处于清库存状态,全系7.9折出售
中新经纬11月7日电在第五届进博会上,雅马哈首次带来了自动驾驶概念电动摩托车MOTOROiD。其具有图像识别AI、独立控制系统(AMCES)、线控系统、触觉反馈技术HMI、3D打印车轮、轮毂电机、锂电池七大特色。其中,图像识别AI可对车主进行面部识别、手势识别,招招手摩托车就能行驶
据知情人士透露,雷诺计划将电动汽车业务独立上市,其估值目标约为100亿欧元。据知情人士透露,雷诺计划将电动汽车业务——Ampere(安培)独立上市,其估值目标约为100亿欧元。安培的分拆一直是雷诺与日本合作伙伴日产谈判的核心问题,两家公司正寻求重塑联盟关系
日前,有网友爆料称,他爸的特斯拉2022年11月2日晚上,在江苏省南京市江宁区利源路由南向北行驶途中,车辆突然失控加速。车速加至100码以上,利车油门全部失灵,闯了三个路口,所幸没有造成人员伤亡,上了明城大桥之后,他爸利用车辆前门右侧擦大桥桥护栏降低车速,磨擦碰撞2公里左右,造成车体前轮后轮车轴断裂后停下。事故发生后,当事司机金先生喊来了媒体跟进报道此事,金先生介绍,他当时右转后,车辆就失去了控制,以极快速度往前冲了约1.8公里,连闯3个红绿灯路口
11月3日,第十二届中国-东盟(柳州)汽车工业博览会在广西柳州市盛大开幕。本届博览会以“新能源引领新生活新理念推动新发展”为主题,依托柳州汽车工业优势和对东盟的地缘优势,搭建市场化和专业化的产业交流合作平台。本届博览会展期5天(其中汽车零部件展2天,即11月3日-11月4日),30余个汽车品牌、近300款车型参展,以及来自重庆、贵州、浙江、云南等地的200多家汽车零部件企业参展
西安秦岭下的比亚迪汽车制造厂区定义未来汽车产业发展的“新四化”分别为 电动化、智能化、网联化、共享化。全球范围内,特斯拉拔得头筹,在其中的电动化(三电系统)和智能化(FSD服务)领域均处于领先。从微观视角延伸至宏观视角,中国新能源车集群,已阶段性夺得电动化全产业链的先发优势,但在以自动驾驶为核心的智能化价值链维度,则正面临以特斯拉为首的海外军团的深度压力
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)11月10日,国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平在2022中国汽车论坛上表示,皮卡车型的新能源化已经是一个确定的发展方向,并且已经具备了良好的发展基础。目前新能源皮卡以B端行业客户为主,作为基盘的C端用户,新能源化的进程尚未开启。从皮卡企业来看,皮卡新能源化是企业构建长远的国内国际竞争力的需要
【TechWeb】11月10日消息,乘联会昨日晚些时候发布了2022年10月汽车零售销量数据统计数据。10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%;1-10月份累计销量1671.8万辆,同比增长3.0%。新能源车方面,10月份新能源狭义乘用车销量55.5万辆,同比增长74.9%,环比下降9.2%;累计销量443.2万辆,同比增长107.5%
【TechWeb】11月9日消息,日前,聚焦中国汽车工业发展的公益纪录片《奋进的力量》正式上线。全球汽车工业已有百余年发展史,中国汽车虽然起步晚,但近年来实现飞速发展。中国汽车工业在新能源领域换道超车,连续7年销量领先全球,与动力电池、智能车机、自动驾驶等技术进步密不可分
据欧洲汽车新闻网报道,在汽车电池领域,以中国公司为主导的亚洲拥有明显的发展优势;相较之下,汽车工业发达的欧洲,本土电池公司却正面临资金短缺的困境。究其原因,宁德时代等中国汽车电池公司无论规模还是影响力,都处于遥遥领先的地位,因此,很少有资金愿意冒风险投资欧洲本土规模较小、没有名气的电池初创公司。2017年时,欧盟曾发起成立了欧洲电池联盟(EBA),以此推动欧洲汽车电池产业的发展,该联盟计划,到2030年,本土公司生产的汽车电池供应可满足欧盟90%的需求
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