中新经纬4月11日电11日，“中汽协会数据”微信号发布2023年3月汽车工业产销情况。3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%
其中，高端豪华与进口品牌库存系数为1.27、合资品牌库存系数为2.06、自主品牌库存系数为1.63
日前获悉，北京全新X7将于4月16日正式上市。新车尺寸在现款北京X7的基础上进一步加长，座舱内配备华为鸿蒙系统，搭载北京魔方同款1.5T发动机。预计北京全新X7的起售价和现款相当，大概率在10万元-11万元之间。
智通财经APP获悉，3月26日，崔东树发文称，2023年1-2月的高端市场需求较好，但汽车进口量仅有11万台，同比暴跌30%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。其中2023年日本进口车进口1.6万台，同比下降66%。2月表现因国六排放因素走弱
新京报讯（记者陈琳）日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分国产雅阁、INSPIRE汽油版汽车。其中，广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆。本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整
作为网络“原住民”，当代年轻人总是沉迷于五花八门的智能产品，从智能音箱、智能扫地机等家居用品，到买车出行皆是如此，丰富的智能黑科已经成为5G青年想要购车的“标配需求”，不过很多车型价格都不低。现在，奇瑞无界ProTA来了~不仅拥有灵动智能科技配置，打造全球精品纯电小车智能标杆，而且这款越级战力的智能小怪兽现官方降价5000元，轻松让年轻用户畅享20万元智能车体验。还可享整车及三电终身质保等终身质保礼贴心服务，开启无忧出行新体验
过去三年，我国新能源汽车实现了井喷式增长，平均渗透率由2020年下半年的7%增长至2022年全年的26%，2023年一季度更是达到30%，3月单月渗透率触达35%。上汽集团、中国一汽、东风汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车及北汽集团是2022年国内销售量前十的自主车企。毛利率鲜有达到20%健康水平，比亚迪同比上涨快最会赚钱
由于中国新能源乘用车市场的强势表现和燃油车需求的低迷，目前中国车企中的新能源车与传统车企形成一定的反差。国内新势力企业亏损严重，其中部分新能源车企的费用太高，研发费用占到近20%，销售市场及管理费用也占到20%左右，综合费用达到偏高水平，而且库存周转的时间不短，并未体现订单直营的模式优势。2022年新势力车企的营收表现相对较强，其中几家车企营收表现特别突出，蔚来汽车营收增长36%、小鹏汽车营收增长28%、理想汽车营收增长68%、特斯拉营收增长51%；传统车企中，比亚迪增长96%、长城增长0.7%、吉利增长46%
4月1日，多家新势力车企公布了3月份新车交付情况。从整体结果来看，3月份的降价潮目前还并没有波及到新势力在本月的交付情况，多数企业环比保持正增长。一季度交付超3万台，理想汽车连续三月荣登榜首
北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）4月1日，极氪汽车发布数据显示，今年3月交付6663辆，同比增长271%，环比增长22%。
墨甲机器人亮相香港车博会，智能科技与东方之珠碰撞新火花
V6火炮斩获环塔拉力赛T2.1量产燃油组六冠王 盲订现已火热开启
长城皮卡1-5月全球销量超8万辆 同比增长8.3% 山海炮Hi4-T澳洲上市
东风汽车与华为达成全面深化战略合作 共启产业升级新纪元
性能过剩隐忧：速度狂欢下的安全暗礁
当 “度电续航” 成为硬指标：华为智能电动DriveONE如何重塑新能源汽车评价体系？
华为智能电动DriveONE：重新定义新能源汽车的续航与安全
东风奕派与国民电竞华丽共舞！王者荣耀全国大赛燃爆五一
有车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001625号-1 技术支持
8213
2023-04-12
