人物故事

赛力斯张兴海：新能源汽车行业“内卷” 希望健康可持续发展

5月27日,AITO问界第10万辆正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。赛力斯集团董事长张兴海,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东共同出席下线仪式活动,在接受媒体采访时,张兴海表示,“当前中国新能源汽车行业正面临着一场‘突围战’,车企之间应当正常竞争,不能互黑,希望中国汽车行业能够健康可持续发展。张兴海表示,今年1月份,特斯拉率先降价打响了新能源车企价格战的第一枪,3月份燃油车也跟进降价,发动了市场保卫战,“当前的新能源汽车行业正处于‘百团大战’的内卷和混乱中

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  • 2023-06-06

东吴证券：维持理想汽车-W买入评级 目标价149.11港元

自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易。东吴证券发布研究报告称，维持理想汽车-W（02015）“买入”评级，2023-25年营业收入预测为916/1568/2184亿元，同比+102%/+71%/+39%；归母净利润为31/88/196亿元。2023年5月，理想汽车共计交付新车28277辆，同比+146%，环比+10.1%，再创单月交付历史新高

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  • 2023-06-03

里昂：维持小鹏汽车-W买入评级 目标价降至39港元

里昂发布研究报告称，维持小鹏汽车-W（09868）“买入”评级，但季度业绩低于预期，目标价由55港元下调至39港元。公司期内取得盈利40.3亿元人民币（下同），按季跌21.5%，亏损达23.4亿元。小鹏汽车预计次季汽车交付量或达2.1-2.2万辆，其收入则达45-47亿元

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  • 2023-05-30

开源证券：维持小鹏汽车-W增持评级 2024年或为销量反转关键年

开源证券发布研究报告称，维持小鹏汽车-W（09868）“增持”评级，预计2023Q2销量及盈利仍承压，2023年下半年销量及盈利环比改善趋势较为确定，主要由G6新车产品周期、P7i产能提升驱动；展望2024年或为销量反转关键年，多款新车产品矩阵值得期待，有望推动全年销量大幅提升；2025年有望形成近10款产品矩阵，达到30万销量水平。公司重新树立智能化品牌标签，供应链降本及技术平台复用以提升性价比优势，有望推动销量成长。明确智能化品牌标签以彰显科技卖点，2023年3月于上海、深圳、广州开展城市XNGP试驾，促使4月P7i及G9的Max车型销量增长超50%；预计在6月推出基于XNGP架构的高速NGP2.0；预计Q3末陆续开放不依赖高精地图XNGP，并于2023年底实现数千座城市规模落地

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  • 2023-05-30

工信部：加快出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法

首先是加强顶层设计，加大动力电池产业的供给，明确下一阶段发展重点和保障措施，研究系列支持政策。其次，是强化创新驱动，加快新材料、新技术突破和产业化应用，加快构建大规模智能柔性制造体系，大规模提升动力电池装备水平，不断提升产品技术供给能力。第三，是提升安全水平，加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系，修订完善新能源汽车和动力电池安全标准，实施实时动态监测预警和监管体系，健全动力建设安全事故处理机制，不断提高产品一致性和安全性水平

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  • 2023-05-28

特斯拉发布最新OTA升级 从此告别强制“单踏板”

本次升级共包括十余项功能升级，其中特意指出，更新软件版本改进了能量回收制动功能、新增了使用滚轮通话控制和更多自定义功能、新增了换挡提示音。此次OTA升级后强制单踏板成为历史。此前该模式成为特斯拉车辆失控的主要焦点

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  • 2023-05-27

品牌重塑再提速，捷豹路虎在中国打开新发展空间

继今年上海车展期间宣布“品牌重塑”战略后，捷豹路虎正加速在中国市场“重塑未来”。近日，在上海西岸文化、艺术、商业高度聚集的徐汇滨江板块，揽胜品牌在亚洲地区的首家高级定制中心——上海揽胜高级定制中心正式开业，成为捷豹路虎“品牌重塑”战略下的全新地标。在上海这座以现代性和开放性著称的城市，我们精心打造了上海揽胜高级定制中心，通过品牌和产品故事来彰显‘新现代豪华主义’

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  • 2023-05-26

租用电池方案起售价低于30万元 蔚来欲借全新ES6走出销量低谷

5月24日，蔚来旗下中型SUVES6换代车型——全新ES6正式上市。今年以来，蔚来的销量持续低迷。对于销量的下滑，蔚来对外释放的消息是，由于公司推动旗下车型向第二代技术平台NT2.0切换，多款产品处于换代期

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  • 2023-05-26

“后价格战”时代依旧内卷：一周内三品牌“官降”、最大降幅超10万元

曾经无比疯狂的“价格战”已过去多时，但当下的国内车市仍余波未平，关于价格的“内卷”仍在继续。5月23日，哪吒汽车宣布推出“5周年倾情回馈”活动，限1万辆哪吒V最高优惠1万元；5月22日，五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元，全系限时2.98万元起售；5月19日，极狐阿尔法SHi先行版的上市引发热议，新车售价32.89万元，较此前的极狐阿尔法SHi高阶版售价下调多达10.01万元，且将返还已购Hi版用户实际购车价与新车价格的全额差价。本月更早些时候，比亚迪通过新推出的冠军版系列，将汉DM-i的门槛首次拉至19万元内；吉利集团旗下领克汽车宣布，受惠于电池原材料采购成本下降，现对旗下新能源产品（PHEV插电混动）官方指导价进行下调，最高下调8000元，涉及车型包括领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源、领克09新能源等

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  • 2023-05-24

财联社汽车早报【5月23日】

中汽协 1-4月汽车销量排名前十企业集团销量合计684.6万辆占比83.1%。5月22日，中汽协数据显示，1-4月汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为684.6万辆，同比增长3.8%，占汽车销售总量的83.1%，低于上年同期2.6个百分点。上汽集团 首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线

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  • 2023-05-24

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