中金发布研究报告称，维持零跑汽车（09863）“跑赢行业”评级，考虑到其产品矩阵进一步拓宽，目标价35.7港元，较当前股价有15.5%的上行空间。公司2022年收入123.85亿元，同比+295.42%，其中4Q收入30.15亿元，同比+116.16%，业绩符合该行预期。期内各车型销量提速明显，产品高性价比、单车制造成本占比下降等多因素推动毛利率边际改善
日前，大众全新一代帕萨特车型最新消息，新车预计最快将于今年上半年正式发布并计划将于同年下半年上市开售。同时，其三厢版车型也有望在今年上半年，于国内市场陆续开启投产工作，未来也将继续与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型展开竞争。
日前获悉，梅赛德斯-奔驰全新一代GLC Coupe车型已在海外市场正式发布，新车预计最快将于今年第二季度上市开售。同时，新车也有望在今年下半年继续以进口引入国内销售，同级主要竞争对手涵盖了宝马X4、奥迪Q5 Sportback等车型。
日前，丰田全新一代C-HR车型最新消息，新车计划将于今年第二季度末期正式发布，并将于今年年底前开启预订。同时，新车也有望在今年下半年于国内市场开启投产工作，预计最快将于年底前上市开售，未来也将继续与本田缤智、大众途铠、吉利缤越等车型展开竞争
刚提车没多久就就出问题，倒车影像看不清真是让我们受尽了不便。”2022款广汽传祺GS4车主刘先生向蓝鲸财经记者表示，他曾于1年前购买了传祺的新车，但一个月内倒车影像就发生了“雪花屏”问题，甚至险些在倒车时撞倒路过的小孩。有车友表示，315快到了，4S店开始联系他们给予“关怀”了，但给出的解决方法让用户们“颇有微词” 有的给加油卡，有的送前车雷达，而部分车友更是连解决问题的方法都没有给到
“开创维汽车，寿命延长30岁（年）”。近日，创维集团、创维汽车创始人黄宏生喊出了多个吸引眼球的口号。值得注意的是，主打健康的创维汽车，质量安全却受到质疑
近日，途虎养车在港交所的上市招股书再次失效，上市之路再度充满不确定性，令投资者们倍感焦灼。前后经历十多轮融资的途虎养车，如今仍深陷巨额亏损之中，三年半经调整后的净亏损达36亿元。自营门店并不赚钱，加盟店乱象频出在门店方面，途虎养车有自营门店、加盟合作门店和第三方合作门店，招股书显示，截至2021年12月31日，途虎养车门店数为35476家，其中有195家自营门店、3658家工场店和31623家合作门店
近年，随着人们经济能力的不断攀升，购车需求日益提高，但很多消费者在购买汽车时，经常会陷入商家的“套路”中。辽宁省锦州市消费者协会表示，汽车经销商刊登卖车广告，虚报购车价格，以低于市场价格的方式吸引消费者注意；电话联系时，销售人员以固定的话术让消费者感觉“似乎没有任何漏洞”，打消消费者疑虑；一旦消费者打算买车，经销商就会和消费者约定见面时间地点进行面谈。商谈时承诺消费者先全款买车，办完手续后再以现金或装饰、加油卡等形式进行返还
近期,车企和动力电池企业都纷纷加入了降价大军,然而不管是车企的骨折式补贴降价,还是电池企业的降价返利计划,这些价格战的背后,除去特斯拉鲶鱼效应发挥的作用,本质上反映出制造业“破坏性创新”对原有的行业范式带来的“降维打击”。进入TWh时代,长薄化电芯成为行业趋势,叠片技术为企业提供了更高效率的制造降本方案。蜂巢能源坚持技术创新,从叠片技术1.0到3.0,不断突破效率瓶颈,迭代出新,开创并引领锂电“叠时代”,重新定义行业未来!
奇瑞小蚂蚁又来内卷了。随着汽车降价潮的来临，人们也迎来了购车最佳时机，有购车需求的小伙伴们纷纷摩拳擦掌，但欣喜的同时也不免让人担心会不会容易踩雷。“奇瑞集团百亿惠民购车季”活动火热进行中，购奇瑞小蚂蚁享至高10000元购车权益，还享整车及三电终身质保等贴心服务，轻松购车，快乐开启无忧之旅
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