Cybertruck。凤凰网科技讯北京时间4月20日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在财报电话会议上表示,特斯拉将在今年第三季度为其拖延已久的Cybertruck皮卡举行交付活动。“让生产线运转起来需要时间,这确实是一款非常激进的产品,”马斯克周三表示,“它的制造方式与其他汽车不同
在热搜位,即便少了华为,也少不了余承东。余承东正式发布AITO问界M5及M9两款车后,隔空回应此前汽车业界大佬“自动驾驶都是忽悠”的观点,“说自动驾驶是扯淡有两个原因,或者是对行业不了解,或者是故意这样说的。一边是华为“不造车”,一边是余承东从不安静,舆论场上的华为和余承东,究竟是殊途同归的常规“分歧”,还是流量时代典型人物与关键企业的另类碰撞,值得玩味
中新经纬4月18日电4月18日,比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。驱逐舰07采用海洋美学设计理念,拥有越级大空间,搭载DM-i超级混动技术,价格区间为20万-25万元,新车将于今年三季度正式上市,是本届上海车展最受关注的插混轿车。驱逐舰07定位为B+级超混轿车,拥有越级的车身尺寸,整车长宽高为4980/1890/1495mm,轴距达到了2900mm
(原标题 上海国际车展明天开幕预计总人流破百万)。证券时报e公司讯,4月18-27日,第二十届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)举行,作为2023年开年以来首个国际A级车展,预计届时总人流量可达100万人次。其中,4月22日预计迎来单日人流最高峰,进场人次达17.5万人次
上海市经信委主任 电动车牌照政策年底前还是免费申办明年是什么样的政策还会重新研究。上海将批量化启动智能网联汽车示范运营探索商业落地路径。吴金城表示,接下来,上海将批量化启动智能网联汽车示范运营,探索商业落地路径,打造闭环应用生态,实现从“示范应用”到“示范运营”的突破;有序开展G2、G1503等高快速路测试应用,保障高快速路测试交通安全,探索智能网联汽车测试应用新场景;探索5G、无线专网等前沿技术应用,加大车路协同环境建设力度,推动智能网联汽车与智慧交通、智慧城市等领域深度融合发展
短期看公司迎来电动化产品周期,2023年销量目标165万辆,量价齐升;中长期看,有望持续发挥技术硬核的优势,在品牌力、产品定义及创新营销等实现弯道超车,同时发力海外市场,剑指国际一线车企。极氪X为稀缺型紧凑豪华车彰显爆款潜质。银河L7+极氪X新车将亮相电动化智能拐点向上
3月,国内SUV共销售72.8万辆,同比下滑2.3%;综合1-3月,SUV销量更是下滑13.6%,为200.0万辆,各项增速继续位列三大车型末尾,市场寒气袭人。聚焦头部车型表现,一季度,比亚迪、特斯拉代表的新能源派系依旧遥遥领先;长城、长安、吉利等传统劲旅们虽已难向上赶超,但也不至于进一步滑落。3月,比亚迪宋售出40114辆,夺得月销亚军;但综合1-3月,其强势售出141415辆,不仅是一季度SUV中唯一销量突破10万辆的车型,更领先第二名特斯拉ModelY多达46758辆,形成了“断崖式”优势
日前,北京现代官方发布旗下全新紧凑型SUV——MUFASA官图,该车可以看作是北京现代ix35的继任车型,未来或定名为“慕飒”。其将在i-GMP平台生产,外观采用全新的设计风格,它也将成为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品。
(原标题 降价潮接力棒传到新能源车企。比亚迪等多品牌“九折”促销)。证券时报e公司讯,在燃油车的疯狂价格战后,新能源车也有了降价潮的端倪
东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌,4月10日举办的“2023东风汽车品牌春季发布会”上的干货不少。在三大新品牌之外,东风公司还宣布,上海车展期间将发布东风风神全新电动化系列产品,今年下半年还将发布全新小型电动品牌。在发布会现场,东风公司副总经理、党委常委尤峥表示 “今年,我们提出‘转型升级三年行动’,目标是到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%
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