【TechWeb】1月30日消息，比亚迪今日发布了2022年度业绩预告，公司2022年预计年度营业收入突破人民币4,200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元～170亿元，同比增长425.42%～458.26%。比亚迪在公告中表示，公司业绩大幅增长主要有两个原因，其一是新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。其二在手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求持续低迷，2导致产能利用率偏低，该业务板块盈利承压，但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化，实现了业务长期稳定、健康发展
“特斯拉是在兑现承诺，还是发生了其他事情。首先，马斯克仍然从中国获得大量电池组，中国当时仍在与COVID作斗争，这意味着特斯拉的供应链尚未正常化，仍然受到干扰。无论是在产品设计、性能体验还是以自动驾驶为代表的核心技术上，目前的特斯拉虽然仍有优势，但在中国品牌们的穷追猛赶之下，二者之间的差距已经不再是不可逾越的鸿沟，甚至在部分领域中国品牌已经领先于特斯拉
【TechWeb】1月28日消息，据国外媒体报道，近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克暗示，特斯拉正在研发一款售价低于3万美元的新车，这款车将与丰田、大众、福特和通用汽车的大众市场车型展开正面竞争。特斯拉是电动汽车领域的领导者，但在新贵和传统汽车制造商向电动汽车转型的竞争中，该公司的全球市场份额有所下降。特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的车型即将问世
“国补很快就要退出了，最近看车和询价的人有明显上升趋势。”日前，北京某广汽埃安体验中心销售人员告诉《每日经济新闻》记者，前不久其所在的店内接到通知，2022年1
他的评价是 他们工作时“最努力，也最聪明”，也最有可能仅次于特斯拉。路透社报道，当被问及特斯拉面临的竞争时，马斯克回应称，他尊重中国的汽车公司，称中国是世界上竞争最激烈的市场。马斯克表示，“他们工作时最努力，也最聪明，因此我们猜测，一些来自中国的公司最有可能仅次于特斯拉
近期，广东省消委会联合东莞市消委会组织开展了电动自行车商品比较试验，对20款主流品牌和型号的电动自行车整车进行测试。认准并核查CCC认证标志信息，对照合格证上的车辆简图和各项信息，核验实物信息是否与合格证一致，防止货不对板。注重维护自身合法权益，购买电动自行车时主动索取发票等购买凭证，发现问题时通过全国12315平台、12345等渠道依法投诉，或向消委会投诉，依法维护自身合法权益
中新经纬12月5日电题 新能源汽车带动“智慧停车+充电桩”成产业新风口。当前，中国新能源汽车产业正迈过发展的临界点迎来新一轮爆发。就在新能源车主为充电排队到凌晨时，2021年度《中国主要城市充电基础设施监测报告》则显示，全国25座大型城市中有22座城市，单个公用充电桩平均时间利用率不足10%
业内人士表示，电池组是电动汽车中最昂贵的部分，提升电机效率可以让车企在不影响行驶里程或性能的情况下减小电池尺寸，进而降低生产成本，这有利于电动汽车的快速普及和发展。”通用汽车总裁马克·鲁斯（MarkReuss）表示，“在汽车行业，我们可以和同行相互学习，在这方面也一直做得很好。相比内燃机，电机的转速更快且呈现不断提升的趋势，这意味着转子、定子和磁铁必须非常强大，以保证安全
日前获悉，2023款奥迪Q7正式上市，官方指导价区间为63.28万元-80.48万元。新车车型数量得到精简，并换搭大众第四代EA888 2.0T发动机，最大功率比2022款车型更强。 新奥迪Q7外观提供7种车漆选择
11月26日，领克汽车位于意大利米兰的体验店正式开业，这是领克继罗马之后，在意大利开设的第二家体验店，也是领克在欧洲开设的第十家体验店。作为最早以“订阅制”商业模式在欧洲落地的中国车企，领克从2020年9月便开始在欧洲市场铺设线下体验店。其中，月费订阅会员是指月租费用为550欧元，涵盖保养、保险等相关费用，消费者可以选择在订阅一个月后的任何时候终止合约
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2023-01-30
