“基于此前的技术积累，海信已悄然进入到汽车电子这个领域”。6月3日晚，海信集团董事长、总裁贾少谦在央视财经频道《对话》栏目中透露，目前海信持续在B2B多元化道路上进行转型，在收购日本三电控股公司两周年之际，已将汽车电子定为第二增长曲线之一。贾少谦表示，凭借长期积累的数字技术，人工智能技术和大数据领域的技术，海信已悄然进入汽车电子领域，实现了智慧驾驶、车路协同、智慧驾驶舱技术和汽车压缩机、汽车空调系统的有效结合
6月1日,多家新能源车企5月销量相继出炉,大部分实现了环比增长。就在5月27日,AITO问界第10万辆正式下线。赛力斯集团董事长张兴海在出席活动中表示:“AITO问界仅用15个月就完成了十万辆下线的成绩,成为成长最快的新能源汽车品牌,这是AITO问界从0到1的突破,是赛力斯与华为跨界业务合作的阶段性胜利,是双方合作道路上的重要里程碑,也是双方高效合作的见证
风行T5EVO自上市以来,以“十万起售,三十万享受”的产品体验,迅速获得了众多粉丝追捧。而风行T5EVO狂飚版,依靠全新进化的时尚颜值,和超强的动力组合,将产品格调全面提升。随着裁判发令枪响,风行T5EVO狂飚版与贝尔407Gxi直升机立马全力冲刺,为到场嘉宾上演了一场极为震撼的跨行业动力大战
作者 百合编辑 tuya出品 财经涂鸦（ID caijingtuya）5月24日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。蔚来全新ES6标配双电机四驱，搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速仅4.5秒。蔚来CEO李斌在现场表示，蔚来的设计基因纯粹、有温度和未来感，这是蔚来一直相信的价值观一致
下一步，商务部将会同相关部门，重点做好运输保障、金融服务、海外售后等方面工作。据束珏婷介绍，近年来，我国汽车出口稳中向好，产品结构持续优化。1-4月，新能源汽车占汽车整体出口金额比重提升至42.9%，对汽车出口增长贡献率达51.6%
中国网汽车5月25日讯中国汽车工业协会近日发布了2023年1-4月重点企业集团销售情况简析。据悉，2023年1-4月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为684.6万辆。上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪、奇瑞和北汽销量增速明显，呈两位数增长；一汽、长安和吉利同比小幅增长，其他企业呈不同程度下降
2024年之前，公司将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；未来将进入全球90%以上的市场。”长安汽车近期在接受投资者调研时表示。据介绍，长安汽车海外市场短期内将仍然以长安品牌为主，后续适时研究投放深蓝品牌、阿维塔品牌以及商用车凯程品牌
这几年，电动两轮车市场发展极其火热，消费者需求也越来越多元化，特别是处于交通堵塞地的城市青年，对电动车表现出了空前的热情，他们更加追求颜值与实用俱佳，智能、颜值、高端，是除了电动车的基础性能之外，更符合年轻人喜好的特征，这也成为各品牌前赴后继的赛道。5月11日，作为高性能电动车代表厂家的小牛电动，正式发布了春夏新品。此次小牛电动2023新款发布会上，推出了包括“史上最远”电自MQiL、“史上最快”高性能纯电机车RQi以及“史上最能装”的G400系列在内的3款新品，于5月11日至25日期间陆续在天猫、京东同步首发
智通财经APP获悉，5月21日，崔东树发文称，2023年1-4月的国内客车市场大幅走强，传统客车主力厂家表现优秀，尤其是江铃汽车、宇通(600066.SH)等龙头企业表现很好，而吉利(00175)商用车、上汽(600104.SH)商用车等轻客厂家表现优秀。客车市场的电动化产品走势分化，补贴退出后的大中型客车的电动化比例降低，传统燃油客车有较强的产品优势。随着去年年底的新能源补贴退出，大量的客车提早去年年底上牌，对今年的新能源影响较大，1-4月的客车新能源销量渗透率仍仅有58%，相对2022年的全年81%仍有较大的差距，补贴的透支因素对新能源的影响仍较大
5月18日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28
走进“我和我的长城炮” 感受中国皮卡力量
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2023-06-05
