TNGA-C架构加持 15万级钢炮SUV 锋兰达省油好开
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作者：匿名
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时间：2022-11-18
本期视频，我们将在北京的锐思赛车场，利用各类科目，去体验广汽丰田的锋兰达，看看在新潮运动的造型之下，它有着怎样的内在性格，能否通过相对激烈的驾驶特性，去唤醒它的激情一面。
外观：跨级属性定位 年轻时尚又运动
外观方面，锋兰达有着时尚运动的设计风格，在丰田家族中显得格外活泼，车型定位于紧凑型SUV，长宽高尺寸分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm，算是走了些许跨级路线，以12-17万元的售价区间来看，尺寸颇为占优。
内饰：做工细节精细 设计中规中矩
内饰方面，锋兰达的设计风格较为中规中矩，但细节做工颇为精细。7英寸的仪表盘与9英寸的中控屏，以如今的时代来看，略显守旧，整体科技感营造有待提升。
行驶：运动素质较好 底盘韧性充足
行驶方面，共计三个场地科目，与动态相关的分别是小型金卡纳赛道与爬坡项目。在小型赛道体验中，锋兰达能够变现出很好的底盘素质，在略微极限的驾驶过程中，保证了一定的侧向支撑力，且悬架回弹速度快速干脆，并有不错的底盘韧性。
总 结
对于锋兰达而言，相信购买它的消费者，更多是看重了经济实用与皮实耐用的属性，以及可观的保值率。但不可否认，它也有着不错的运动基底，有了TNGA-C架构的加持，底盘质感更为出色。
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