日前,大众新款途锐路试实车图曝光,新车目前正在海外道路进行最后测试中,预计最快将于今年年内正式发布,并与保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus车型共同基于MLB EVO平台所打造。同时,新车也有望在今年年底前,继续以进口形式引入国内市场销售
智通财经APP获悉,一份备忘录显示,当地时间周三,Rivian宣布将裁员6%,此举针对的是除“诺摩尔市的制造岗位”之外的全体员工,其CEO表示“为实现长期目标,必须将资源集中在提升和实现盈利的道路上,同时确保拥有正确的未来产品、服务和技术。这是这家电动汽车制造商第二次裁员,大约涉及800名员工。在最近一次裁员之前,该公司在全球约有1.4万名员工
相较于集中度不断下滑的人身险市场,竞争同样激烈的财产险市场却一直是“马太效应”的代名词,强者恒强、阶层固化是它带给人们最深刻的印象。在分析财险市场时,人们习惯将其划分为 第一梯队险企、第二梯队险企以及其他险企。申能财险获工商核准地方国资强势加码保险业,成影响市场格局的重要变量近期,“申能财产保险股份有限公司”获得工商核准,这家新公司的控股股东正是上海知名国企“申能集团”
国家统计局工业司高级统计师朱虹解读,总体看,尽管2022年工业企业利润有所下降,但工业企业利润上下游结构持续改善,也要看到,国内外不稳定不确定因素仍然较多,企业经营压力仍然较大,工业企业效益恢复仍面临诸多挑战。聚焦汽车制造业,2022年,汽车制造业实现营业收入92899.9万元,同比增长6.8%,超过41个工业大类行业整体增速0.9个百分点;营业成本达79833.4万元,同比增长7.4%,较整体高0.3个百分点;利润总额为5319.6万元,同比增长0.6%,较整体高4.6个百分点。与行业利润增长同步,2022年,中国汽车产销同样展现出强大的韧性
在政府政策支持下,2023年社会消费复苏是大势所趋,而汽车将成为扩大内需的重要推力,有望成为拉动经济增长的重要引擎。而在汽车产业中,新能源汽车需求旺盛,是汽车消费的有力支撑。更重要的是,中国在电动汽车领域具有先发优势,在电动化和智能化浪潮中引领全球,将成为全球汽车产业中心
智通财经APP获悉,光大证券发布研究报告称,1月产销数据同环比显著下滑,主要原因或为2022年年末需求透支;春节季节性波动;消费者降价预期下存在观望心理。该行认为市场基于销量最悲观预期已过,维持2023年国内新能源乘用车销量预测900万辆,预计最大变量仍在于疫情、车企定价策略、以及上游原材料价格波动。产量 1月国内狭义乘用车产量同比-33.9%/环比-36.0%至135.3万辆;零售 1月零售销量同比-37.9%/环比-40.4%至129.3万辆;批发 1月批发销量同比-32.9%/环比-34.9%至144.9万辆;出口 1月出口同比+36.1%/环比-11.5%至23万辆
【TechWeb】2月9日消息,近日,网上曝出余承东现身重庆赛力斯集团总部的图片,图片显示,余承东在现场与赛里斯团队共同体验新产品,新产品疑似为即将发布的问界新车型M9。据悉,这是余承东半月内第三次到访赛力斯,其中两次都是在过年期间,如此频繁的沟通节奏,业内猜测,双方可能在为问界M9的上市做准备。此前,网上已曝出多张问界新车型M9的谍照,预计将是一款全尺寸大型旗舰SUV,搭载更多智能辅助驾驶等新技术
中国网汽车2月8日讯2月7日,吉利汽车港交所公告显示 2023年1月吉利汽车总销量为103,452部,较去年同期减少约29%。其中,吉利品牌1月销量87,255辆、领克品牌11,066辆、极氪品牌3,116辆、睿蓝品牌2,015辆,除睿蓝逆势增长20%,其他品牌均有不同程度的同比下滑。虽然1月总销量出现同比下滑,但海外多区域市场终端销量增幅明显 1月海外出口量15,105台,同比增长约9%
日前,美团单车、哈啰出行背后主要的供应商永祺(中国)车业股份有限公司也走入台前,1月6日公司递表上交所拟主板上市,保荐机构中信证券。2019年-2020年度,永祺车业的共享单车业务收入从3.74亿元提升至6.37亿元,占当期营收比重从22.32%提升至31.09%。营收方面,从2019年至2021年以及2022年上半年(以下简称,报告期内)永祺车业实现营收分别为16.77亿元、20.52亿元、22.29亿元和10.32亿元,实现归母净利润分别为3645.52万元、5907.41万元、1.88亿元和4987.08万元,扣非后归母净利润分别为3918.10万元、5242.64万元、8247.26万元和5105.91万元,营收和净利润均保持着稳定的增长
我们离飞行汽车还有多远?。智通财经APP获悉,据吉利科技近日消息,沃飞长空于30日完成兔年第一飞,本次飞行也标志着AE200X01系列试飞验证工作进入全新阶段。同时,AE200是沃飞长空自主研发的一款5座级纯电动力垂直起降载人航空器
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