要打造“新能源之都”,常州的目标显然不止新能源汽车产业,常州提出的目标是打造“发储送用”新能源产业闭环。在常州新能源汽车产业的崛起下,许多本土传统汽车企业嗅到了风向,开始布局这一新的赛道。纾解人才困局11月11日,胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》,50座上榜城市中常州获评全国第5位
美东时间周四,贾跃亭参与创建的电动汽车初创公司法拉第未来表示,该公司正在与投资者讨论,寻求高达1.7亿美元的额外资本,其目标是在2023年4月向客户交付FF91Futurist汽车。法拉第未来表示,预计将于2023年3月底在其制造工厂开始生产FF91Futurist电动汽车。此前,该公司一直在努力筹集资金以启动生产
中国网汽车12月15日讯记者日前从工信部发布的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获悉一组飞凡F7换电式纯电动车型申报图,新车作为飞凡品牌旗下的全新纯电中大型车轿车,外观采用轿跑车造型。图片来源 工信部。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,轮胎方面,该车将配备19英寸轮圈,轮胎规格为255/45R19
尽管新能源汽车补贴即将退出,但市场普遍上对于明年的预测较为乐观。”12月9日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)副秘书长陈士华在中汽协月度信息发布会上表示。当月,中国汽车产销分别为238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%
恒大备受各方关注。12月2日,市场传闻,恒大汽车集团总部将解散。日前,恒大财富公告称,将自本月起对2021年12月31日发布的兑付方案进行调整,将现行每人每月兑付8000元调整为每人每月兑付2000元
11月30日,国内首款原生纯电皮卡雷达RD6首批用户交车仪式在深圳举行,标志着雷达新能源汽车在布局全国市场的征途中迈出关键一步。雷达RD6为追求户外多元生活和从事户外经济的人群提供了理想的用车选择。同时作为一个胸怀理想与远方的超级奶爸,也畅想以后开着雷达RD6带孩子去周游世界,也期望与更多有趣的雷达车主共创,享受生活的多元,活出人生的精彩
12月1日,港交所官网显示,威马汽车(下称威马)的招股书显示为“失效”状态。招股书显示,威马共推出了4款车型,为EX5、EX6、W6和E.5,公开资料显示,上述车型售价分别为16.98万元起、18.99万元起、19.58万元起、18.01万元起。除了最初产品定位失策,自建工厂或许是沈晖第二个踏错节奏的地方
本文系深潜atom第584篇原创作品在极狐汽车总裁王秋凤辞职后,北汽新能源接连传来两条大新闻。近日,据媒体报道称,北汽新能源将与华为展开合作,联合研发一款全新车型,该车预计将于2024年上市。毕竟,极狐眼下的麻烦事众多,一年内两任总裁离任,今年前三季度累计总销量仅为不到1万辆,不足年度销量目标的25%
回购正在成为长城汽车的“信心锚”。11月29日,长城汽车在港交所公告,当日耗资约1.57亿港元回购1599.3万股H股股份,每股回购价格为9.26港元-10.08港元。“公司回购股份系对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可
中新经纬11月29日电国家市场监管总局网站29日消息,神龙汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2022年2月22日至2022年6月1日期间生产的部分东风雪铁龙凡尔赛C5X汽车,共计1843辆。据介绍,本次召回范围内车辆由于制造过程原因,部分批次燃油管连接部位橡胶管体可能出现开裂,导致
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