财联社4月16日电，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东今日宣布，华为ADS 2.0智能驾驶系统正式发布，阿维塔11、极狐阿尔法S
汽车市场“价格战”打得火热，却并不影响车企之间的竞争热情。除了通过价格调整抢占市场，近期，多家车企密集推出新品，令消费者眼花缭乱。透过产品本身，能够清晰感受到中国车企追求品牌向上的决心
北京交管局给出的公告称，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。随后，北京市公安局公安交通管理局新闻发言人、副局长赵鑫给出了更多原因，近年来，北京市违规电动三四轮车无序增长，乱停乱放、乱穿乱行，既扰乱道路秩序，又危害公共安全，时常发生重大道路交通事故，给民众生命财产带来了极大危害，已成为北京市道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”，社会普遍关注、群众反映强烈。在这之前，江苏省十四届人大常委会第二次会议审议了《江苏省道路交通安全条例（修订草案）》提到，近年来江苏省城乡特别是农村地区，有不少以“老年代步车”名义出售的低速电动车，未经安全检测，不上正规车牌和保险，成为极大安全隐患
2022年以来，中国汽车掀起全面出海的热潮。4月12日，在经济观察报主办的“大航海时代·汽车出海创新论坛”上，东风乘用车海外平台总监李威认为，国内用户乐于看到中国车企在海外良好的发展态势，中国车企在海外任何一点进步都会给国内的客户极大鼓舞和信心，可以反哺国内的品牌向上、品牌营销进程。针对中国的新能源汽车出口增速远高于汽车出口整体增速的现象，李威指出，中国燃油车出海的机会也仍然很大
文/墨白，陈秋晓编辑/周雄飞质量风波后，创维汽车第一时间做出说明。据他表示，被抽检的创维EV6本应该在中汽研的碰撞测试中获得很好的成绩，因为创维EV6是严格按照2018规程研发和制造的，在此前中汽研的模拟测试中拿到了接近5星（满分）的成绩。据连线出行了解，相比于2018规程，2021规程难度系数进一步提升，同时也在测试项目中做了新的修订，比如使用侧面柱碰撞试验替代了可变形移动壁障侧面碰撞试验及评价方法；增加了车身和零部件碰撞安全性能风险评价要求；增加了整车灯光性能试验及评价方法等等
证券时报e公司讯，上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃4月15日在上海汽车芯谷·全球（首届）汽车芯片产业峰会上表示，上海将鼓励上汽等整车企业积极参与汽车芯片投资与布局，支持组建汽车芯片专家组和产业联盟，逐步破解跨行业的技术交流难题，建立车规级芯片设计和中试的公共服务平台，解决汽车芯片中小企业研发环节的难题。同时在上海嘉定建立汽车芯片第三方检测认证平台。推动保险公司出台汽车芯片的装车应用商业保险，以市场化方式分担风险
4月12日，极氪品牌旗下紧凑型SUV极氪X正式上市，作为极氪品牌的第三款产品，极氪X将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。极氪智能科技CEO安聪慧直言
4月14日，欧拉闪电猫携手天津·中汽中心，成功完成模拟暴雨天气情况下，主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战。这是国内首次以女性假人为主角的碰撞挑战，为新能源汽车安全测试领域带来了更高的标准。从去年10月欧拉闪电猫成功完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战，到此次用优秀表现顺利通过以女性假人为主驾的碰撞挑战，短短半年时间，欧拉闪电猫接连完成两次车辆安全领域的“高标准挑战”，不仅填补了国内相关领域的测试空白，更是体现了欧拉对更高安全标准的不断探索、精进
2023新能源汽车激光及新技术高峰论坛将于4月21-22日在武汉联投丽笙酒店召开。本次论坛由武汉中国光谷激光行业协会主办,ATC汽车技术会议平台协办,武汉华工激光工程有限责任公司、武汉锐科光纤激光技术股份有限公司、武汉逸飞激光股份有限公司承办,国家激光加工产业技术创新战略联盟、华中科技大学激光加工国家工程研究中心、湖北省激光学会、武汉激光学会、武汉汽车行业协会、武汉市新能源汽车产业协会、武汉惟景三维科技有限公司支持。据悉,本次论坛将聚焦新能源汽车激光及新技术,探讨新能源汽车行业的发展趋势、技术创新、应用前景等热门话题
乘用车市场信息联席会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。与此同时，港股12家汽车整车企业也悉数披露2022年年度报告。据时代周报统计，12家汽车整车企业中有9家企业去年营收增长，5家公司去年净利润增长，2家公司去年研发费用超过100亿元；同时，整体新能源车的销量及交付量更是同比大幅增长
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2023-04-16
