潮州车祸特斯拉刹车失灵?国产厂商零跑高管暗讽寒心不值得买:科普制动方式

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  • 作者:匿名
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  • 时间:2022-11-23

潮州连撞事故后,特斯拉刹车事件被闹的沸沸扬扬,至于最终的结果,还是要等官方公告,不过在这之前已经有厂商开始吐槽特斯拉了。

11月22日,针对最近备受社会关注的某些新能源车企车辆安全事故问题,零跑汽车COO发文科普该如何应对电车刹车失灵情况,并表示“保证安全”是每一个车企应坚守的准则,某些友商撇开安全谈智能的做法实在令人寒心。

按照这位高管的说法,长按电子手刹可以启动四轮制动紧急刹停,这个被大家忽略的看似细小的功能,却是解决电车刹车失灵最有效的方式。

汽车的本质,是从A点到B点的交通工具,而交通工具最重要的是保障安全。背靠人工智能和大数据的智能汽车,在颠覆创新的同时不能忽视安全。某些友商一直在撇开安全谈智能,实在是令人寒心。 同时,某业内资深工程师也表示:行车安全应是最高等级。

这位COO除了转发刹车失灵的科普视频后,还在之前表态,当事故接二连三的发生,当每次都是结果利于自己之后,再以一纸所谓的声明草草了事。某企业到底是在做一辆技术顶尖的机器,还是做一辆供人驾驶的车?

“以人为本,安全第一”是每一个车企应该坚守的准则。屡次出现消费者生命安全问题,无论如何都应该积极承担责任,主动解决问题!调查问题的原因还原真相固然重要,但现在我们更应该再次警醒,共同探讨该如果避免不幸再次出现。例如在车辆设计之初,如何设计强制断电物理开关所在的位置,便于司机在紧急情况下进行操作,也是行业该深入探讨的问题。

近些年,国产品牌能够快速发展,也是因为我们在解决技术壁垒后,真正从国民真实的需求出发,为国民打造真正合适的车型产品。当国民对于汽车的了解逐渐加深,当品牌效应逐渐褪去,真正具备社会责任感,真正为国民着想的车企,才将真正存活下来。我们也呼吁大家打破品牌边界,始终把国民用车安全放在第一位置。


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