近日,多地汽车商会发布“汽车网络引流平台大幅涨价有关情况的报告”,引发业界广泛关注与讨论。其中,由湖南省汽车商会发布的《关于汽车网络引流平台大幅涨价有关情况的报告》(以下简称《报告》)称,汽车引流平台“坐地起价”,让处在寒冬中的经销商“雪上加霜”。”一位不愿具名的合资品牌经销商向《每日经济新闻》记者简单算了一笔账,“2022年,我们店凭借懂车帝平台引流服务提供的线索成交了70余台车,单台车成本测算下来约940元,年度费用近7万元
曾经在茫茫荒漠顽强矗立,曾经在河谷平原纵横交错,曾经在广袤草原静静存在,曾经在江河两岸熙来攘往,当空间、资源、物质承载于共同的载体,就有了城市。这就是南京,沿2500年的历史长河顺流而下,繁华至今。于是,2022年12月28日,217辆宇威高端纯电动公交车正式交付南京公交集团,融入绿色出行网络和智慧城市生活,成为南京提升城市品质,彰显城市魅力的又一张名片
2022年,国内乘用车市场共42个汽车品牌发布117次召回公告,累计召回乘用车4481938辆,同比下降48.68%。这是自2015年以来召回规模首次降至500万辆以下,还是自2013年以来的最低点。德系和自主召回
韩国市场研究机构SNEResearch周三发布的数据显示,由于中国竞争对手的强劲增长,韩国三大电动汽车电池制造商在2022年前11个月的全球市场份额同比下降。这三大巨头——LG新能源、SKOn和三星SDI——在去年1月至11月期间总共占据了全球电动汽车电池市场23.1%的份额,比上年同期下降7.4个百分点。该公司的客户包括特斯拉、大众、奥迪等
2023年伊始,国内多家车企调高旗下新能源汽车售价,如比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、大众等。涨价幅度各有不同,部分车型价格涨幅超万元。相关车企对此表示,受国家新能源汽车购置补贴结束影响,对在售部分新能源车型调整售价
2022年,非车险业务营收占比首次过半,对于财险公司来说,非车险业务将是新的增长点。不过,缺芯问题仍持续影响着汽车行业,同时因疫情反复导致暂停营业、生产供应受阻等问题也让汽车行业压力骤增,汽车产销下滑拖累车险保费增长。好在今年以来,新能源汽车销量爆发式增长,贡献车险保费增量
美国高速公路安全管理局发布数据显示,截至2022年12月下旬,汽车制造商共发布了390次召回,涉及超过2500万辆汽车;其中,福特汽车发布了65次召回,涉及860多万辆汽车,召回量连续第二年位居榜首。福特发言人表示,“虽然我们不希望客户因为产品问题而感到不便,但必要时会通过召回引起他们的注意。哈维表示,“无论何时,车辆添加新技术都会带来新的风险,整车厂必须意识到这一点
据小鹏汽车官方消息,小鹏汽车2022年12月总交付11,292台,环比增长94%。2022年累计交付量为120,757台,较2021年增长23%。为持续提升用户的用车体验,截至2022年12月31日,小鹏汽车自营充电站已累计上线超过1000站,其中超充和480kW超快充站超过800座,目的地站超过200座,贯通全国337城,覆盖全国所有地级行政区和直辖市
韩国反垄断监管机构周二表示,已决定对特斯拉及其韩国子公司罚款28.5亿韩元(223万美元),原因是该公司对其电动汽车的行驶里程做虚假广告。此前,特斯拉在2019年8月发布广告,称其电动汽车“至少可以行驶”数百公里,而韩国公平交易委员会(FTC)认为这是“夸大其词”。韩国公平交易委员会表示 “广告中提到的距离只有在平均气温和市中心地区才可能实现
百度的造车项目集度汽车,再度揭开了更多的面纱。自2021年3月正式成立以来,集度汽车受到了社会多方的关注,不仅因为其身披百度公司以及百度Apollo的“科技光环”,还因为其在生产制造方面由百度与吉利控股合作。“集度进入这个赛道,目标并不是说在电动化里面跟别人比电机、比电池,我们不会去干这样的事情
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