韩国现代汽车集团与LG新能源周五宣布,双方将合作投资5.7万亿韩元(约合43亿美元),在美国建设一座电动汽车电池工厂,两公司将各占一半投资。新工厂将位于美国乔治亚州的布莱恩县,年产能预计将达到30吉瓦时(gwh),足以为30万辆电动汽车提供电池。该厂的建设预计将于2023年下半年开始,最早将于2025年底投产
截至发稿,该股跌约4%,成交超1.5亿元;比亚迪亦走低,目前跌约3%。当日晚间,公司公告称,公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。销售方面,公司1-4月销量分别实现6.2万辆、6.8万辆、9.0万辆、9.3万辆,4月同比增长73.14%
□徐静中国汽车工业协会数据显示,今年1-3月,我国新能源汽车销量158.6万辆,同比增长26.2%。新能源汽车销售火爆的另一边,充电桩进小区尤其是老小区引发的矛盾冲突也多了起来。新能源车发展优势不但要巩固更要扩大,充电桩建设作为新基建的重要部分就必须“电力”十足
冯兴亚表示,“今年国家要实行国六A向国六B的切换,这一点广汽做好了充分准备,国六A的库存是0了,全面消化完毕。”曾庆洪表示,“广汽集团会继续坚持自主创新和合资合作两个不动摇,两个都一起推进高质量发展。此外值得注意的是,在过去的一年,广汽集团自主品牌市占率不断提升,但合资品牌却面临压力
财联社5月26日讯(编辑胡家荣)。但华晨汽车在昨日公布了一则重大消息,对华晨雷诺金杯汽车有限公司的重组做出了相关决议。根据华晨汽车的公告,在2023年5月23日,沈阳市中级人民法院批准正式重整方案
5月25日,长城汽车发布声明,称比亚迪旗下的两款热销车型秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i存在排放不达标问题,并向相关部门进行了举报。在声明中,长城汽车表示,4月11日,其向生态环境部等部门递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i(产品型号 BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUSDM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。“传统的燃油箱是和外界大气相通,为了平衡汽油箱里面的压力,(以防)油箱可能被吸瘪或是膨胀
2023年,汽车行业竞争加剧,为保住市场份额与销量,多家车企祭出了不同程度的终端优惠。根据汽车行业数据平台大搜车智云监测的数据显示,宝马3系、奔驰C级,以及沃尔沃、凯迪拉克、林肯、丰田等品牌旗下部分畅销车型在今年四月的新车成交价,均较去年下半年有一定幅度降低。“目前汉兰达有一定优惠也有现车,如2022款双擎2.5L两驱5座精英版在网上报的优惠能有1.5万元,如果到店的话还可以谈更多优惠
5月24日,新造车企业小鹏汽车发布2023年一季度财报。数据显示,小鹏汽车2023年一季度总收入为人民币40.3亿元,同比下降45.9%,环比下降21.5%;第一季度净亏损为人民币23.4亿元,去年同期亏损为17亿元。但与2022年第四季度亏损23.6亿元相比,小鹏汽车第一季度的亏损额有所减少
证券时报网讯,商务部新闻发言人束珏婷25日在例行新闻发布会上表示,当前我国汽车出口呈现较快增长的阶段性态势,但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间,在运输保障、金融服务、海外售后等方面仍存在一些困难问题。下一步,商务部将会同相关部门重点做好以下三方面工作 一是加强运输保障,促进汽车企业与航运企业开展中长期战略合作,鼓励航运公司加快建设滚装船队,扩大汽车出口运力
中国网汽车5月25日讯记者从北京市小客车指标调控管理办公室获悉,今日上午,北京市小客车指标调控管理办公室发布了关于2023年北京市新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告。根据通告显示,截至2023年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计276823个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计476476个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计19879家。本期家庭新能源小客车指标申请共计276823个有效编码,申请总数大于指标配置总数
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