回顾跌宕起伏的2022,菲罗多FERODO陪消费者们走过了一路风雨。这一年,全球车世都面临着高难度的挑战,而菲罗多FERODO凭借百年来沉淀出的魄力与技术,以持续的创新发展与“逆水行舟”的坚韧姿态,在风浪中稳拔头筹、初心不改,成为了众多消费者们心中最值得信赖的制动界“定海神针”。而这一切,都要归功于菲罗多FERODO自始至终对品牌力与产品力的严格要求
12月20日,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区发布公告,2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄
乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称,11月的全国乘用车市场运行相对艰难,生产与出口均出现下行,国内零售走势严重低迷。根据乘联会统计与测算,11月底全国乘用车库存394万台,其中厂家库存92万台,渠道库存302万台。由于11月疫情干扰,12月初疫情政策管控放开,12月的零售均较高,因此我们预测12月厂家国内外总销量远高于11月,因此要看12月零售具体情况
比亚迪高端品牌仰望自诞生之日起就备受行业关注。尽管比亚迪官方对此并未予以确认,但在去年11月,比亚迪便曾申请过一项“四轮四电机驱动”的专利。该专利显示,在中央处理的控制下,每个车轮都可以根据路况需要调整车轮动力
千万用户是对一汽丰田重于泰山的信任,是彼此携手共进、共创未来的力量。以卡罗拉为代表的小型车,赋予用户精彩用车生活;从兰德酷路泽到普拉多,再到今天的放家族,它们拥有丰田最强大越野基因,用强悍的通过性和高安全性,陪伴用户追逐山海;皇冠作为“最好的丰田”,正是用户们奋斗的最好见证和荣耀加冕;而2016年导入的普锐斯则携手用户积极探索、拥抱电动新世界,今天,bZ又创造了超越0排放的别样自由新旅程。当前,一汽丰田正在导入基于e-TNGA平台开发的、首款纯电中型SUVbZ4X和首款纯电中型轿车bZ3,未来还将推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV;凭借先进的精益制造、强大的服务体系,消除用户的新能源用车焦虑
12月18日,众泰汽车发布公告称,下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司(下称“众泰制造”)与律赛国际贸易(永康)有限公司(下称“律赛国际”)于近日签署《独家经销和服务协议》。根据协议,众泰制造授权律赛国际在双方约定的中东特定国家和地区市场为本协议内车型的独家出口商、代理商;律赛国际愿意在中东市场为T300相关产品进行分销和提供售后服务,双方同意2022年-2023年的销售计划为10000台该车型,金额人民币6.9亿元。公告显示,律赛国际成立于2022年9月20日,注册资本300万元,住所位于浙江省金华市永康市东城街道,经营范围包括货物进出口、汽车销售、汽车零配件零售等
新造车企业岚图汽车在成立之初,制定了“三年三款车”的产品战略。12月15日,岚图汽车首款轿车车型“追光”首发亮相并开启预售,三个版本预售价为32.29万元-43.29万元。在租赁电池的情况下,新车预售价将降至19.39万-25.29万元
新京报贝壳财经讯(记者林子)北京时间12月14日,法拉第未来宣布高层人事调整,继续加强领导团队的领导力,并为FF91Futurist的大规模全面量产做好准备。即日起,法拉第未来现任高管和董事会成员MatthiasAydt将担任产品执行全球高级副总裁。该职位之前由最近离开公司的BobKruse担任
近年来,发展新能源汽车已成为实现“双碳”目标的重要途径之一,与此同时我国的新能源车型也发生了迅猛增长,所以新能源汽车从车身安全到电池用电安全更加受到社会各界重视。12月12日,风行雷霆整车碰撞安全及电池包水下浸泡放电安全挑战试验(以下简称试验)落下帷幕,作为行业内首次集整车安全与电池包安全多方位一体化的综合测试,分别进行了风行雷霆电动车刮底托底叠加侧柱碰和电池包水下浸泡放电两部分挑战,从专业化的角度展示了风行雷霆整车及其电池包在多种场景下的表现,彰显了风行雷霆车辆安全的优异表现和完美的品牌技术实力。从以上严苛的试验挑战结果上看,风行雷霆在车身结构、关键部位、约束系统、假人伤害等方面的表现都是非常不错的
2022年,雅迪再次代表电动两轮车品类登上世界顶级体育赛事舞台,成为“2022FIFA世界杯官方亚太赞助商”,彰显全球电动两轮车第一品牌实力的同时,体现“以用户为中心”的服务理念。随着雅迪电动车“驶入”世界杯,雅迪从用户运营策略方面实现与消费者的对接,让消费者感受到雅迪星球官方会员俱乐部“以用户为中心”的理念。世界杯期间,记者有幸参与雅迪星球官方会员俱乐部举办的几场球迷观赛活动,与车主们进行面对面交流
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