乘联会数据显示，11月，国内乘用车批发销量约为202.9万辆，同比下滑5.7%。其中，主流合资车企批发销量约为53.64万辆，同比下滑30.6%；今年前11个月，主流合资车企批发销量约为726.72万辆，同比下滑12.2%。从具体车型来看，在11月国内轿车销量排行榜上，前四名均为自主品牌车型，主流合资车型轩逸以2.22万的月销量位居第五
日前，本田新款思域TYPE-R车型售价公布，新车海外市场售价为54,850欧元（约为41万人民币），并计划将于2023年1月陆续开启交付工作。同时，新车也有望在今年年底前于国内市场首发亮相并有望在2023年一季度上市开售。
12月1日，新势力车企陆续公布了交付量数据，由于新能源汽车补贴将于12月31日结束，叠加年底冲业绩的压力，多家车企开展花式营销的同时加大了排产力度，本月交付量普遍看涨。哪吒汽车继续问鼎，无奈环比下滑明显。哪吒汽车11月交付量为15072辆，同比增长50.5%，环比下跌16.34%；1-11月累计交付量为144278万辆，同比增长142%
针对此前关于天津工厂计划裁员60%的相关报道，12月2日，一名接近恒驰汽车的人士向蓝鲸汽车透露，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。“此前，恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，鉴于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效，集中资源确保恒驰5的生产交付，以及恒驰6、7的研发量产。10月29日，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆
（原标题 多家造车新势力今年销量已超十万辆，蔚来、理想均创月度新高）。证券时报e公司讯，12月1日，造车新势力主流品牌悉数宣布10月销量数据。月度销量冠军仍旧为新势力二线品牌哪吒汽车，销量为1.5万辆，而上个月的第二名AITO问界、第三名极氪汽车全都跌出前三，取而代之的是前几个月销量“失意”的理想汽车和蔚来汽车
智通财经APP获悉，12月1日，因浙江华远汽车科技股份有限公司已完成财务资料更新，根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十六条的相关规定，深交所恢复其发行上市审核。紧固件业务方面，公司是大众中国、广汽本田、长安马自达、长城汽车等汽车整车厂商的一级供应商，并与李尔、麦格纳、安道拓、佛吉亚、延锋等全球主要的汽车零部件企业建立了合作关系，是国内重要的汽车异型紧固件供应商之一。公司面临汽车行业芯片短缺等的风险
证券时报e公司讯，11月30日，何小鹏在小鹏汽车Q3电话会上透露，四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响，预计整体交付量将在20000台-21000台之间。公司将克服疫情带来的不利影响，加快内部各项调整工作，更快交付积累的在手订单
1-10月汽车制造业利润4250.6亿元。11月28日，中汽协整理的国家统计局数据显示，1-10月汽车制造业利润4250.6亿元，同比增加0.8%，今年以来累计利润首次由降转增，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.1%。10月皮卡市场销售4.1万辆
11月25日，金琥汽车见面会在成都举行。金琥汽车是一家汽车整合创新科技公司，专注于打造新一代智能化新能源物流车，是成都市重点引进的高新技术企业。自2020年成立，金琥汽车就得到了成都市和高新区政府的大力支持，天使轮得到国内运营规模最大的新能源汽车运营物流商地上铁的青睐，吸引了共青城银潞、河北兴林等股东的关注与资本投入，目前已拥有遍及汽车全产业链的股东资源
特斯拉官降触发年底价格战后，比亚迪明确表示“不跟”，但最终国内新能源汽车“一哥”以“涨价”的方式应战。11月23日，比亚迪汽车发布公告称，由于明年新能源汽车补贴退出、原材料价格上涨，明年将上调王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价。对此，业内普遍认为，比亚迪提前预告明年涨价，实则欲在距年底不足两个月的时间里变相收割订单
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