中国经济网4月12日讯根据官方信息,全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克股票代码 PSNY)将于2023年4月18日在第二十届上海国际汽车工业展览会上发布全新车型——极星4。纯电高性能SUV极星4。作为极星产品家族中的最新成员,极星4是一款在电气化时代背景下应运而生的轿跑SUV车型,在全新科技的加持下,极星4融合了轿跑车型的空气动力学设计与SUV车型的空间美学
继购车补贴后,湖北促消费再放大招。同时也将继续扩大和鼓励促进汽车消费。支持湖北省内金融机构增加消费信贷规模,降低贷款利率,鼓励消费升级
中新经纬4月14日电据国家市场监督管理总局网站14日消息,五羊-本田摩托有限公司召回部分WH125T-11型摩托车。日前,五羊-本田摩托有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。据悉,本次召回范围内部分摩托车因前制动拉索调整不当,驾驶员在未进行前制动操作的状态下,前制动钳对前轮产生制动力,极端情况下造成前轮不能转动,存在安全隐患
飞速发展的自动驾驶技术让汽车迈入“无人之境”的梦想不再遥不可及,但要想真正实现自动驾驶汽车的大规模商业化落地,安全测试验证成为行业进一步发展的重中之重。自动驾驶汽车到底是“新手上路”,还是车技稳如“老司机”。封硕告诉记者 “目前业内对此已初步达成了研究共识 亟须解决‘百亿公里’难题
近日,有报道称,爱驰汽车人力资源部发布的《关于三月工资延迟发放的通知》显示,公司因客观原因不得不做出工资延迟发放的决定,但会给员工正常缴纳3月的社保、公积金。公司成立1个月后,爱驰上饶工厂便开始动工建设;2018年2月,爱驰汽车上饶工厂封顶;2019年4月,爱驰汽车首款量产车爱驰U5开启预订,并于2019年12月正式上市。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,今年复杂的市场情况,可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰
4月7日,由中国汽车芯片产业创新战略联盟(以下简称:中国汽车芯片创新联盟)主办,湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率芯片发展研讨会”在长沙举办。
日前获悉,一汽丰田bZ3即将于4月16日正式上市。此前该车已经公布售价,新车共计推出3款车型,售价为16.98-19.98万元,新车定位为中型纯电动轿车,采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池,CLTC工况续航达到616km,30%-80%
近日,湖北地区对东风系下多品牌进行政企联合补贴,最高补贴额度达9万多元。而补贴后的雪铁龙C6、标致508L等车型,入门价格已下探到了12万元左右,引起消费者抢购。此举也引起了其它车企的跟进,媒体统计近期已有至少30个汽车品牌推出优惠政策,最高优惠超过10万元,其中合资品牌数量占比不低
轰轰烈烈的汽车价格战已延续半个多月,自湖北东风汽车暴力促销打响第一枪,各家车企前仆后继,降价消息铺天盖地。3月降价潮的导火索是特斯拉在2022年底启动多轮降价抢占市场,比亚迪等快速跟进。比亚迪拿下3.84万辆的周上险量(车辆售出后购买交通强制险的数量)
2023年4月3日,中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会成立大会暨一届一次会议在北京顺利举行。高科数聚董事长程杰博士出席会议,并受聘为中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会委员。程杰博士拥有近30年大数据、人工智能及汽车的设计研发、生产制造、营销运营、用户洞察相关的丰富经验,在国内外取得多项重要的行业成果
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